{"id":336,"date":"2025-11-12T19:11:06","date_gmt":"2025-11-12T19:11:06","guid":{"rendered":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/?p=336"},"modified":"2025-11-12T19:11:06","modified_gmt":"2025-11-12T19:11:06","slug":"gta-le-mega-projet-gazier-entre-le-senegal-et-la-mauritanie-franchit-un-record-de-production","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/2025\/11\/12\/gta-le-mega-projet-gazier-entre-le-senegal-et-la-mauritanie-franchit-un-record-de-production\/","title":{"rendered":"GTA : le m\u00e9ga-projet gazier entre le S\u00e9n\u00e9gal et la Mauritanie franchit un record de production"},"content":{"rendered":"\n<p>Le projet gazier Grand Tortue Ahmeyim (GTA), d\u00e9velopp\u00e9 conjointement par le S\u00e9n\u00e9gal et la Mauritanie, poursuit sa mont\u00e9e en puissance. Le partenaire am\u00e9ricain Kosmos Energy a annonc\u00e9 une production record de 13,5 cargaisons brutes de gaz naturel liqu\u00e9fi\u00e9 (GNL) en octobre 2025, confirmant la stabilit\u00e9 technique du site et la solidit\u00e9 de la phase 1 du projet.<\/p>\n\n\n\n<p>Selon les donn\u00e9es publi\u00e9es par Kosmos, le consortium a produit en moyenne 65 500 barils \u00e9quivalents p\u00e9trole par jour (bep\/j) au troisi\u00e8me trimestre, gr\u00e2ce \u00e0 la fiabilit\u00e9 des installations offshore et \u00e0 la performance des unit\u00e9s flottantes de liqu\u00e9faction. Le mois d\u2019octobre a marqu\u00e9 un tournant avec le chargement de la premi\u00e8re cargaison de condensat et la 13\u1d49 cargaison de GNL depuis le d\u00e9marrage du site.<\/p>\n\n\n\n<p>Kosmos Energy souligne \u00e9galement une baisse des co\u00fbts d\u2019exploitation d\u2019environ dix millions de dollars d\u2019un trimestre \u00e0 l\u2019autre, li\u00e9e \u00e0 une meilleure rationalisation des op\u00e9rations. Le groupe pr\u00e9voit, d\u2019ici la fin de l\u2019ann\u00e9e, le refinancement du contrat de location du FPSO, la plateforme flottante de production, afin d\u2019all\u00e9ger encore les charges r\u00e9currentes.<\/p>\n\n\n\n<p>Sur le plan technique, trois des quatre unit\u00e9s de liqu\u00e9faction (FLNG) ont d\u00e9j\u00e0 fait l\u2019objet de travaux de maintenance pr\u00e9ventive, le dernier train devant \u00eatre arr\u00eat\u00e9 pour entretien au quatri\u00e8me trimestre.<\/p>\n\n\n\n<p>La phase 1 du projet, qui devrait atteindre sa capacit\u00e9 maximale d\u2019ici fin 2025, pr\u00e9c\u00e8de une extension dite <em>Phase 1+<\/em>, capable de doubler la production d\u2019ici 2029 sans investissements majeurs suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n\n\n\n<p>Avec ces performances, le S\u00e9n\u00e9gal et la Mauritanie consolident leur position de nouveaux acteurs du GNL sur la sc\u00e8ne mondiale, tout en construisant une souverainet\u00e9 \u00e9nerg\u00e9tique partag\u00e9e, aux c\u00f4t\u00e9s de leurs partenaires internationaux BP et Kosmos Energy, et des soci\u00e9t\u00e9s nationales Petrosen et SMH.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le projet gazier Grand Tortue Ahmeyim (GTA), d\u00e9velopp\u00e9 conjointement par le S\u00e9n\u00e9gal et la Mauritanie,&#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":337,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[10],"tags":[],"class_list":["post-336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-mines-energie"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=336"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":338,"href":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/336\/revisions\/338"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/337"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/mauritanie-demain.org\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}